11月19日，连续大涨的长安汽车终于按下“核按钮”。截至收盘，该股报20.25元收跌9.3%，全天成交71.7亿元，位居A股第二，仅次于比亚迪（）。
18日晚间，公司发布股价异动公告称，11月14日在中央电视台财经频道发布“长安长安――长安汽车品牌日”活动，长安汽车、华为、宁德时代（）三方宣布联合打造高端智能汽车品牌，并首次公开发布智能架构“方舟架构”。
公司还表示，未发现近期其他公共媒体报道了可能或已经对公司股票交易价格产生较大影响的未公开重大信息。公司目前经营情况正常，内外部经营环境未发生重大变化。公司、控股股东和实际控制人不存在关于公司的应披露而未披露的重大事项，也不存在处于筹划阶段的重大事项。
携手华为、宁德时代长安汽车年内已翻倍
在今日放量大跌之前，长安汽车曾连续5日上涨，累计涨幅高达39%。纵观整年来看，长安汽车涨幅更为夸张，已超%，翻倍不止。
长安汽车的走强背后主要逻辑是新能源汽车的景气。数据显示，公司汽车销量持续高增长，10月重庆长安、合肥长安合计销量达到11.0万辆，同比增长52.2%，环比增长11.3%，主力车型中CS75系列销量突破3万辆，逸动系列突破2万辆，CS55系列、UNI-T等都在万辆以上，销量表现强势。
从业绩来看，长安汽车同样表现出色，公司前三季度营收.4亿元，同比增长23.77%；归属于上市公司的净利润为34.9亿元，同比暴长.98%。其中，第三季度营收达23.1亿元，同比增长51.32%；归属于上市公司的净利润8.8亿元，同比增长.7%。
此外，长安汽车还有意进*高端智能电动车。11月15日，长安汽车宣布将与华为、宁德时代共同打造高端智能汽车品牌，将包括一个全球领先、自主可控的智能电动汽车平台，一系列智能汽车产品和一个超级“人车家”智慧生活和智慧能源生态；公司发布全新技术架构——方舟架构。
高端智能电动车需求潜力巨大已被市场验证。疫情之后，特斯拉、蔚来、理想、小鹏主力车型销量不断创新高，这背后代表着在智能电动领域消费者与传统车与众不同的消费需求，从目前的供需情况来看，这个细分市场潜力仍然巨大。
太平洋证券认为，长安拥有极深的造车经验，华为智能系统产品力超前，宁德时代是当之无愧的动力电池领*者，三者的结合将在高端智能电动领域掀起新的浪潮。
国信证券也看好此次合作，长安汽车此次联合科技巨头华为和能源巨头宁德时代开发高端智能汽车品牌，进一步加速公司由传统整车制造企业向出行科技公司转变。现场首次公布会进化的智能化方舟架构，也标志着自主品牌进入全面智能化造车新时代。后续持续看好长安自主品牌向上与新能源发展的持续性，维持“买入”评级。
方新侠怒砸4.4亿元
不过在券商看好的同时，机构、游资却开始大幅撤离。今日深股通卖出3.98亿元并买入1.34亿元，一机构卖出4.3亿元，著名游资方新侠所在的兴业证券陕西分公司卖出4.4亿元。
此前，方新侠曾在11月16日、11月17日两日合计买入6.11亿元。算上今日卖出的4.4亿元，其持仓仍有2亿元左右。
虽然方新侠具体卖点不得而知，但由于介入较早，粗略估计其收益颇丰，对此有股民调侃：“方新侠：感谢各位老铁送的汽车”。
值得一提的是，方新侠所在的兴业证券陕西分公司还曾多次“上镜”比亚迪的龙虎榜，数据显示，9月17日、11月5日、11月11日，方新侠分别买入比亚迪2.88亿元、4.2亿元、1.88亿元。
市场分析认为，顶级游资对于市场的热点非常敏感，游资多次参与新能源，表明其对于新能源的逻辑十分认可，不过短线来看，这些“大佬”获利颇丰，需警防其砸盘立场带来的短期调整。
作者/来源：同花顺财经
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