长安欧尚X7PLUS的外观设计也是一个比 [复制链接]

经过了最近这十多年的发展后，国产品牌汽车不论是品质还是销量均取得了较大的成功，不过这种成功就目前来看还仅局限在紧凑型SUV领域，在更高级别或轿车领域国产汽车品牌还有着较长的路要走。

国产紧凑型SUV受到了国内消费者的广泛欢迎，所以各大国产车企为了能够在紧凑型SUV领域占据更多的市场都在不断的推出这个级别的新车，目前在国产紧凑型SUV领域已有多到数不甚数的车型可供我们消费者选择了。今天我们的主角也是一款国产紧凑型SUV，该车7.99万起，轴距mm，这款车就是广受消费者喜爱的长安欧尚X7PLUS(参数

询价

图片)了，那么长安欧尚X7PLUS这款车具体的表现如何以及该车选择什么配置车型比较好呢？今天小龙就带大伙儿一起来分析分析。

首先，想必很多人选择长安欧尚X7PLUS这款车的主要原因之一就是受到了它的价格吸引，长安欧尚X7PLUS的指导价是从7.99万起至13.39万止，这样的价格与哈弗H6和吉利博越相比优势还是非常明显的，毕竟在13万出头就已经可以选择到该车的顶配车型了，而在同样的价格下只能选择到哈弗H6和吉利博越的中配车型。

除了价格以外，长安欧尚X7PLUS的外观设计也是一个比较吸引我的点，该车整体的外观简洁且大气。车头部分，该车采用了一个与日行灯融为一体的进气格栅，车头的整体感呈现得较为出色；另外，长安欧尚X7PLUS的大灯组还采用了时下流行的分体式设计，且大灯光源均为LED；长安欧尚X7PLUS的车身侧面以及车尾的设计都十分简洁，不过车侧用到了悬浮式车顶设计，而车尾则用到了贯穿式尾灯设计，所以不论是车侧还是车尾时尚感都呈现得很足。

来到车内，长安欧尚X7PLUS的中控台被分为了上中下三个部分，所以中控台看起来是显得比较具有层次感的；另外，该车内饰的用料也比较厚道，中控台以及门板等位置均用到了大面积软性材质的包裹，所以内饰的档次感也呈现得不错，不过需要注意的是新车时长安欧尚X7PLUS车内的异味是比较明显的，需要通过较长时间的通风待在车内才不至于很难受；配置方面，长安欧尚X7PLUS全系共有9个配置车型，其中3个配置车型为手动挡，6个配置车型为自动挡，如果能够驾驶手动挡车型则我个人建议选择它的款1.5T手动舒享型（指导价7.99万），也就是最低配，这个配置车型配备了胎压显示、ESP、倒车雷达、倒车影像、上坡辅助、多功能方向盘、中控大屏、LED大灯等配置，配置虽然不算丰富，但满足日常的使用没什么问题；如果开不来手动挡则我个人建议选择它的款1.5T蓝鲸自动智尊型（指导价11.89万），这个配置车型不但是自动挡的，而且比低配车型多了车道偏离预警、主动刹车、前泊车雷达、度全景影像、全速自适应巡航、全景天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、电调座椅、座椅通风、座椅加热、自动空调、后座空调出风口等配置。

在车身尺寸方面，长安欧尚X7PLUS的长宽高达到了**mm，轴距达到了mm，定位于紧凑型SUV，这样的车身尺寸与同级的哈弗H6、吉利博越等车型相比优势明显，所以该车车内不论是乘坐空间还是后备厢的载物空间都比较宽敞，我的身高是1.75米，当前排是我的标准驾驶坐姿时来到后排，头部空间还有一拳，而腿部空间则还有三拳多，这样的空间对于家用来说绰绰有余了；另外长安欧尚X7PLUS的后备厢容积达到了L，当把后排座椅放倒后后备厢容积可扩充至L，在装载冰箱等大件物品时也丝毫不费劲。

动力部分，长安欧尚X7PLUS搭载了一台分为高低功率的1.5T涡轮增压发动机，发动机的最大马力分别为Ps和Ps，最大扭矩分别为N·m和N·m，与低功率发动机相匹配的是6挡手动变速箱，而与高功率发动机相匹配的是7挡湿式双离合变速箱，我个人选择的是长安欧尚X7PLUS的1.5T高功率版本，也就是自动挡版本，这套动力系统在中前段时提速较为轻盈，而后段的动力储备也完全够用，所以动力表现是不用担心的，不过长安欧尚X7PLUS所装配的这款变速箱在低速走走停停时顿挫还是比较明显，这应该是该车比较明显的一个缺点；底盘方面，长安欧尚X7PLUS采用的是前麦弗逊后多连杆的前后独立悬架，悬架整体是偏向于舒适性的调校，不论是大小颠簸均能过滤得比较到位，并且底盘做得很整，丝毫不会有松散的感觉。

总结：整体看下来不难发现，长安欧尚X7PLUS这款车不但拥有着时尚前卫的外观内饰设计、宽敞的空间以及不错的动力，而且仅7.99万起的指导价在同级中也足够具有优势，虽然该车也存在一些缺点，但由于在较多优点的映衬下缺点也被覆盖了，那么你觉得长安欧尚X7PLUS这款车怎么样呢？欢迎在下方评论区留言讨论。