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长安汽车王孝飞跨界SUVCS85年内亮相 [复制链接]

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8月31日,在本次成都车展上,爱卡汽车专门采访了长安汽车乘用车营销事业部副总经理王孝飞,询问关于长安汽车未来产品规划以及CS35PLUS这款车型的相关问题,以下为专访实录。

爱卡汽车:今年长安全新CS35PLUS定位互联社交SUV,该如何解读?

王孝飞:我们说一个车的定位,首先要看这个车它的设计是为了什么样的用户群体而进行设计的。全新CS35PLUS我们面向的是85后、90后这样的年轻群体,而这样的年轻群体,不管是我们日常生活中也好,还是在调研过程中也好,我们发现他们是属于爱美、爱分享,并且非常乐观开朗的一群人。所以对于全新CS35PLUS,我们认为如果要符合这样一群年轻人的个性,我们就把它定义为互联社交式的SUV,互联是强调我们整个车智能化的搭载,而社交的概念就是想突出地表现这么一部分年轻人他们开朗乐观,愿意分享,积极进取的精神,以及和他们的生活形态进行贴合。所以我们把全新CS35PLUS定义成了互联社交SUV。

爱卡汽车:在强手林立的小型SUV市场,全新CS35PLUS有哪些亮点或竞争优势?

王孝飞:对于小型SUV而言,目前中国市场上的车型大家都比较熟悉,这里不一一地介绍这些车型的特点了。全新CS35PLUS可能还需要两个月就会上市,我们认为全新CS35PLUS会成为小型SUV市场的一个标杆,它的亮点主要表现在四个方面:一个是颜值,就像刚刚说到的,我们这部分目标群体他们是追求美的,而且这个时代说颜值即正义。全新CS35PLUS从一开始的谍照流传到网上之后,基本上可以说好评如潮,它的设计理念借鉴了去年推出的一款概念车御岳,这款车的设计概念就是一款SUV的概念车,它借用了岩石崩裂,熔岩流动的设计概念,强调的是充满了力量的动感。这个车整体上是一个硬朗的车,但是可能跟长安以往的兄弟55或者75、95相比,又不一样。全新CS35PLUS在硬朗的力量中又充分体现出了动感,所以它的颜值和造型都是领先的。接下来,我们既然把它定义为互联社交SUV,那么它在智能互联方面,实际上今年我们和腾讯进行战略合作以来,全新CS35PLUS就是首次深度地搭载了腾讯研发出来的车联智能生态系统,这是在这个阶段的一个初步成果,它包括了年轻人喜欢自驾游时的位置共享、音乐、人车互动等等,整体上这些功能在全新CS35PLUS上都有一个丰富的体现。最重要的是,在这个过程中我们知道软件开发行业是可以不断地迭代的,我们希望在这样一个初步成果的基础上,未来我们逐步地把互联社交的功能进一步拓展和深化。

除此之外,全新CS35PLUS还在安全方面很有特色,全新CS35PLUS作为小型SUV,它在智能安全方面,在这个细分市场可以说是属于最领先的。因为它把现在紧凑型SUV的智能安全设备,整体上我们对于安全的考虑是非常多的。因为它是全新CS35PLUS,我们就要强调PLUS,它对车身长度和宽度的增加,加上NVH的考虑,以及座椅的设计,我们都会给用户带来更加舒适的感觉。所以我们认为全新CS35PLUS在这几方面的亮点,应该说足以让它在细分市场成为一个新的标杆。

爱卡汽车:全新CS35PLUS的预期销量是多少呢?CS35PLUS的推出是否意味着老款CS35将停售呢?

王孝飞:全新CS35PLUS和经典版CS35之间,它们两个在未来一段时间内会共存,经典版35会根据国六法规的进度,我们应该会延续到明年的年底,对于全新CS35PLUS的销量预期,一个月大概是1.5万台左右,整个CS35系列,我们要打造成一个20万台级的产品系列。

爱卡汽车:前段时间长安汽车发布了北斗天枢智能化战略,那么具体体现到产品上都已经有了哪些成果?下一步又是怎么规划的?

王孝飞:“北斗天枢”战略是长安未来发展中必须要走的一条路,甚至中国自主品牌汽车企业要从大做到强,这也是绕不过去的弯。“北斗天枢”战略对于长安来说,希望从一个传统的汽车制造企业向一个科技的,智能出行汽车公司的一个转型。谈到产品上的体现,整个长安对于智能化配备技术的领先程度,以及应用的领先程度,在中国品牌里应该说是领先的,如果说现在还不谈还在做技术研发的,已经量产的,今年4月份我们上市的全新CS75,上面搭配APA4.0一键自动泊车系统,这在中国品牌在国内是首发的。接下来(9月份)要上市的新CS55,我们匹配了集成式自适应巡航,它比目前一些车上装的系统领先了一步,可以在特定工况上,比如高速路上拐弯的路段,也可以实现特定工况下的自动驾驶,可以说在自动驾驶方面我们是L2级的核心技术在国内也是属于中国品牌的首发,所以产品方面是领先的。

对于未来的规划,前期在“北斗天枢”智能化战略发布的时候,到年长安所有的新车中我们不会生产非网联的新车,到时候新车都要有互联网功能。年的时候还要有驾驶辅助功能,能够在特定工况,比如高速路、拥堵或者停车场停车时都可以实现自动驾驶。年所有车载系统都要实现语音控制,L4级复杂工况下的自动驾驶车型就要量产,完全可以通过车内小安的智能系统帮助您开车和停车,就是定制化出行需求方面,这是我们对于未来规划的考虑。

爱卡汽车:接下来长安汽车在新品方面有什么规划?

王孝飞:除了刚刚谈到的两款车之外,今年还有我们跨界SUV,又是一种全新设计风格的CS85会亮相。

爱卡汽车:大概几月份?

王孝飞:亮相的话应该是11、12月份。整体上明年我们还会有多款产品的更新和升级,具体请持续

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