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长安大学研究生看似平易近人,实则难于登天 [复制链接]

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“长安大学研究生好考”——这个流传已久的形象,可能会让你在填报志愿时一亮。但是,真相真的那么美好吗?作为一所工程学院,长安大学的研究生入学考试究竟是“平易近人”还是“难于登天”?今天,就让我们一起揭开这个谜题的面纱。

初见端倪:录取率的迷思

首先,我们来看看数据。根据长安大学公布的年研究生招生简章,该校计划招收硕士研究生余名,博士研究生余名。乍一看,这个数字确实不小。

但是,当我们将这个数字与报考人数对比时,情况就变得不那么乐观了。年,长安大学硕士研究生报考人数超过2万人,按照的招生计划计算,整体录取率约为15.5%这意味着,平均每6到7个报考者中,只有1人能够成功入学。

学校的交通运输工程、土木工程、环境科学与工程等多个学科在全国排名前列。尤其是在道路与铁道工程方面,长安大学可以说是名副其实的“国字号”。

研究生考试:难度与机遇并存

以年的数据为例,道路与桥梁工程专业的报考人数是计划招聘人数的10倍以上,而一些冷门专业的报考人数却是计划招聘人数的10倍以上。

一位曾参加过长安大学研究生考试的考生小李(化名)分享了他的经历:“我不清楚报考的是道桥专业,但是竞争太激烈了。后来调剂到了一个相对冷门的专业,这才顺利录取了。”

简单计算一下,整体录取率约为13.6%。这个数字乍一看似乎不高,但我们如果进一步分析,就会发现一些有趣的现象。

《冷门》专业:隐藏的“捷径”

初试主要考生的专业基础知识和英语水平。根据往年的录取情况,长安大学大部分专业的初试分数线都在全国平均线以上。年,该校管理类联考的复试分数线甚至高达分,远超全国平均水平。

复试则更加全面,除了专业课面试,还包括英语口语测试和综合素质考核。一名成功考入长安大学的研究生小王(化名)表示:“复试比我想象的要难。除了专业知识,老师还问了很多关于科研规划和职业发展的问题。”

一位去年成功考入长安大学道路与铁道工程专业的张同学(化名)分享了他的经验:“我本科是学土木工程的,成绩不算特别突出。但我选择了长安大学道路与铁道工程专业工程专业,因为这是学校的优势学科,而且招生分区分区。最后我以总分分的成绩成功被录取,远远低于很多热门专业的分数线。"

非全日制:另一条“捷径”

长安大学的前身可以追溯到年成立的西安公路学院,是新中国成立后为适应国家建设需要而开通的第一所公路高等学府。年4月,西安公路大学、西安工程学院、西北建筑工程学院三校合并组建了现在的长安大学。

独特的历史背景使得长安大学在某些传统优势学科,如道路与桥梁工程、车辆工程等领域获得了积淀。这也解释了为什么这些专业的考研竞争如此激烈。

当然,非全日制也有其优势劣势,比如学习时间比较紧凑,可能需要在工作之余进行一些学习,对时间管理能力要求更高。但对于在职考生来说,这反而是一个优势,可以做到工作学习两不误。

专业考试VS统考:如何选择?

年,西安市GDP突破1万亿元大关,成为中国第9个快速级城市。这座城市的发展为长安大学的学生提供了很多的就业空间,也使得长安大学的研究生名额愈发抢手。

但需要注意的是,单独考试的名额通常较低,竞争也相对运动。因此,在选择是否参加单独考试时,需要根据自身情况仔细权衡。

视角历史:从“工程师摇篮”到“双一流”高校

从整体录取率来看,长安大学的研究生入学考试确实竞争激烈。但如果你能找到自己的优势,选择适合的专业,机会还是很大的。

古人有言:“天行健,君子以自强不息。”考研之路虽然艰辛,但只要我们不断努力,终会找到属于自己的扇那门。

长安大学的案例告诉我们,在考虑考研目标时,我们不仅要抛开学校的整体优势,还要选择专业特色、断层等多方面因素。只有全面了解,才能做出最适合自己的选择。

你对考长安大学的研究生有兴趣吗?你认为考研最重要的是什么?欢迎在评论区分享你的看法。如果这篇文章对你有帮助,别忘了点赞

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