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长安逸动值得买吗选哪款配置性价比更高汽 [复制链接]

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长安逸动第二代车型入市以来受到了各界群众热烈欢迎,年8月销量台,年内前8个月累计销量台,当然这包含前款和现款的销售量。

要知道,现在国内车市依然是SUV的天下,作为一款国产轿车来说能取得如此成绩已经算是不错了。

有车友问了,这款车怎么样?如果购买,买哪款更合适?

第二代逸动采用了长安汽车最新家族特征,蝶翼式格栅,从品牌辨识度方面更高了。不管您是不是认为这不是学LEXUS的纺锤么,它依然具备足够的辨识度,而且稍微有点汽车常识的就知道这并不是LEXUS的纺锤。

车侧线条流畅而简洁,分段式上腰线算是别出心裁,下方的三维立体腰线造型很常见了,整体来看其设计的美观度和流畅度可以媲美同价位合资品牌车型。

车尾造型和车友造型稍有呼应,从车辆的整体感方面来看还算是不错。当然对于车辆外观每个人都有个人喜好,但就10万价位的家轿而言,第二代逸动外观设计足以对得起它的价位了。

第二代逸动售价区间7.49-10.69万元,共计10个配置,能满足不同购车预算的用户需求,其中有5款5MT版本,5款6AT版本。

第二代逸动车身尺寸长×宽×高分别为mm×mm×mm,轴距达到了mm,轴距尺寸和畅销的卡罗拉、轩逸、思域等车型保持一致,且优于朗逸速腾一点。

在动力配置方面,第二代逸动目前仅有一款BlueCore1.6LGDI缸内直喷全铝合金发动机可选,最大功率94kW/-rpm,最大扭矩Nm/-rpm,与之匹配的是一台5MT和6AT变速箱,其中6AT是原装进口爱信第三代6速手自一体变速器。

你当然可以挑剔发动机与变速箱调校匹配方面仍然达不到行云流水的驾驭,但这只是一辆10万价位的家教,和大行其道的双离合变速箱车型相比并不差,并且长期使用后还有先天优势,不解释,懂的自然懂。

前第二代逸动采用了液压圈梁式前麦弗逊独立悬架,后悬架则是U-OForming封闭式扭梁,其中前悬架中的液压二字自然是为了消减动力总成的震动向车体传导,目的是为了提高乘坐舒适性,至于后扭梁悬挂,该价位车型大把使用此类后悬,不值当的拿出来当个喷点。

关于车辆驾乘体验,建议将第二代逸动作为意向车型的消费者亲身体验,各种测评不过个人主观感受,仅作为参考即可,能不能接受还得自己一试。

关于选择哪款配置,站在笔者的角度就锁定了4款,是以轮胎尺寸定夺的,1.6LGDI手动争锋型-8.79万元;1.6LGDI手动领锋型-9.49万元;1.6LGDI自动争锋型-9.99万元;1.6LGDI自动领锋型10.69万元,这4个配置配套的轮胎尺寸为/50R17,其余均为/60R16,因为轮胎轮毂尺寸升级或将影响到未来验车,秉持不折腾的原则,索性一步到位,/50R17对于这台车来说足够了。

另外笔者还比较

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