北京中科白癜风医院圆白癜风抗白梦 https://wapjbk.39.net/yiyuanzaixian/bjzkbdfyy/nxbdf/长安汽车又一款看家车型——逸动PLUS轿车，于3月27日上市。共推出五款车型，售价为7.29万元-10.39万元。
第一代逸动是年上市的，历经8年，市场业绩突破百万辆，自然是长安造车史上最成功的产品之一。如果抛却长安微车过去曾经创造的更大的销量，单单说乘用车，那么“之一”两个字可以去掉。
8年，历经3代，进化成逸动PLUS，长安汽车的造车水平，研发、设计以及整车能力，不可同日而语。那么逸动PLUS也不是历上代上上代逸动的水平……
我们都知道，这些年下来，自主品牌汽车有个很大的众人皆知的特点，就是轿车产品鲜有成功者，被合资下探的产品挤压得几乎无法生存，甚至在比捷达售价低的低端轿车市场，才有优势。但是自主品牌汽车同样前赴后继，克服困难，以图在轿车市场有所作为……
我们看到了一批批自主轿车迎难而上，不少自主车企都造出了B级车、C级车，A级车、A0级更是不胜枚举。现在也有不少自主品牌轿车能在市场站住脚，与合资轿车产品PK，比如比亚迪秦PRO，荣威i5、i6、名爵6，吉利帝豪、博瑞，奇瑞艾瑞泽5，广汽传祺GA6、GA8,，长安的睿骋，逸动等等，可以列举很多……
这些还是有一定销量的自主品牌令人耳熟能详的车型，其他卖得很惨的就更多。即便如此，能成气候的不多，销量能比肩合资主流产品销量的车型更是鲜有，而逸动算是一个。
在轿车市场取得优异成绩，往往比SUV市场更令人看重。毕竟成功者太少了。这也就好理解，长安将逸动进化为逸动PLUS，将给长安汽车带来荣光的这款轿车，一代代做下去。
以7.29万元-10.39万元的售价，以及其产品实力，与竞品的还有合资A级车的性价比来看，逸动PLUS有望延续前代的表现。
逸动PLUS最大的看点，应该是搭载了被长安誉为国际品质动力平台——蓝鲸NE（1.4T），整合应用14项先进技术，扭矩被誉为同级最强，为Nm。搭载7速湿式双离合变速器，满足国六标准，动力配置的高效，燃油经济性，有成长安产品历练的保证。
另外，逸动PLUS也是在长安最新设计思路主导下设计的产品，平心而论，颜值很不错，感兴趣的同学们可以亲自看看。内饰精致，布局、设计的耐看实用而不怪异，外观内饰设计自成一路。双造型格栅，智慧轻奢驾舱，10.25英寸双联屏、智能交互系统、舒适沙发式座椅、全景天窗等亮点……
其实先前上市的CS85COUPE，CS75PLUS，其设计就有很好的口碑。又比如前不久发布的“引力”UNI-T，又是长安设计的一次创新，但还是在大嘴设计，整车思路上，保持了长安现在设计神韵。
外观内饰仁者见仁，不用多说。完全可以自己摸摸看看。但笔者认为，当下长安汽车的设计出产的产品，还是很讨人喜欢的。我认为，要比一些合资产品好看的多，尤其是内饰，毕竟，长安的设计、研发也来自五国九地。
再回到逸动PLUS。
疫情给汽车业也上了一课。车内空气安全，上升到核心竞争力一般重要。3月10日，首批搭载长安汽车“PM0.1高效复合抗病毒过滤器”的逸动PLUS“健康汽车”下线，运用PM0.1级复合材质滤芯设计，拥有包括“抗过敏功能层、高效灰尘过滤层和高效活性炭层”三层过滤网，无论是病毒传播依附的飞沫、粉尘、气溶胶，还是空气中散播的植物花粉、霉菌孢子、尘螨排泄物等，都能被过滤和隔离在外，使整车对≥0.3μm的颗粒物过滤效果达到97.7%，有效抑制病毒对人体的侵害。
据说，它是比N95口罩更加优秀的安全防护效果。防毒，的确成了不可却配置。
依笔者看，逸动PLUS，搭载蓝鲸NE，外观，内饰又做了全面升级，有望比上代市场表现更好。
