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我就纳闷儿了,都2023年了,到底谁还瞧 [复制链接]

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“不知道从什么时候开始,网络上只要一提到国产车就是“毛病多、油耗高”等各种贬低之词,其实仔细一分析,这俩问题根本就是“伪命题”!

伪命题1:国产车油耗高

我就问你一句话:你为什么喜欢油耗低的车?说到底,不就是为了省钱吗?不就是心疼那点儿油费吗?可是你有没有仔细算过账,到底是国产车更省钱还是合资车更省钱?你们都说日系车省油,但是架不住日系车卖得贵啊。

雷凌、卡罗拉这些车落地得12、1w了,而同级别的国产吉利帝豪、长安逸动,只需要8w就能落地;本田CR-V、丰田RAV4荣放落地得20w开外了,同级别的国产哈弗H6、长安CS75PLUS,只需要15w就能落地高配;看看吧,国产车买车的时候就比日系车一次性省了四五万,就算国产车油耗再高,买车的时候省下来的这四五万,够你加多少箱汽油了?

伪命题2:国产车毛病多

拿我身边的人举例吧,我哥的奇瑞轿车开了快10年了,除了动力肉了点儿,其他啥毛病没有,之前被人追尾过都没输(花了一千多就修好了,对方的日产花了一万多);我邻居家是开小卖部的,一辆10多年的比亚迪F天天拉货也没坏;我自己的款哈弗H6蓝标1.5T,到现在跑了5.8w公里,除了今年夏天的时候空调不凉快(4S店说是制冷剂漏了)之外,就没出过别的问题,好开还宽敞。

我老家,村里国产车一大把,超过10年车龄的老车照样开,我反正是没见有天天出问题的,光在网上听你们说不是这儿出问题,就是那儿出问题,当年跟风买车的一大半都是吉利、奇瑞、哈弗、长安这些车,还有一堆低端国产面包车,天天跑土路拉货,照样没问题,没见到哪家的车是不能开的,有些车型甚至都叫不上名字来,我看跑得也很稳,那些张嘴闭嘴喊着“国产车开三年就散架的”,我觉得都是键盘侠吧?

记得以前的国产手机么?确实没有苹果手机好用!当时谁都承认的事实!可是看看现在呢?国产手机越来越强大!甚至5G来临,苹果行吗?创新跟核心技术是关键!国产车虽然起步晚,比别人落后,但是慢慢会好的,只要不是国产足球,其他的我都觉得国产挺好的,现在工业水平整体都提高了,所以国产车已经不像以前那么烂了,基本上品控、材料都不差的,当然什么价位什么质量,你不能要求10w的车跟20w的比。”(以上整理自哈弗H6车主)

真不是我吹牛,就现在来看,15w以内的国产车,做得真不比合资车差,甚至大部分国产车的隔音、舒适度、动力、配置、空间宽敞度,都明显优于合资车。轿车里面的吉利星瑞、比亚迪秦PLUSDM-i,SUV里面的哈弗H6、长安CS75PLUS,这都是“很能打”的车型,前不久又上市了一款性价比更高的——欧尚X5PLUS。

为什么说这款车的性价比高?欧尚X5PLUS的指导价是9.59-11.49w,这个价格,你能买到一台轴距mm,搭载1.5T涡轮增压发动机,前后都是独立悬架的紧凑型SUV,除了国产车,谁还能做到?从外观的造型来看,欧尚X5PLUS也不落俗套,它的轴距与车长的比例达到了1:1.67,这个数字是什么意思呢?像车身比例一贯做得很好的宝马,其标轴版的宝马5系“轴长比”就是1:1.67,这样的好处在于能够给人一种视觉上的稳定感,让动感的姿态更明显。在设计细节上,无边界前格栅、前LED大灯、后尾翼、后扩散器、锐利的LED尾灯等等,都凸显年轻、运动气息。

内饰的设计是极简的风格,最惹眼的莫过于0寸环抱式三联屏,屏幕以驾驶员为中心布局,战斗气息拉满;用料方面,大量使用了软性材质,并且采用了不同颜色、不同形状进行拼接设计,全系都配备一体式运动风格座椅,整个内饰的质感和精致感做得很棒。在配置方面,欧尚X5PLUS依然沿袭了国产车“高配置”的策略,拿11.49w的高配版本为例,6安全气囊、车道偏离预警、主动刹车、前/后碰撞预警、60°全景影像(带底盘透视)、全速自适应巡航、自动泊车入位、遥控泊车、循迹倒车、电动感应后备厢、前排手机无线充电、内置行车记录仪、座椅记忆、语音识别、手势控制、人脸识别、车联网、OTA升级、SONY索尼音响、电折耳、后视镜加热、“空间传送”三指飞屏、全场景智慧车外语音、一键安全超车模式等等都给你配备了,这些配置,恐怕0w的合资车都不一定全给你吧?

动力方面,欧尚X5PLUS全系均搭载1.5T高压直喷发动机,最大功率马力,峰值扭矩00牛·米,喝92号汽油,匹配7挡湿式双离合变速箱,采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架,这套动力系统我们非常熟悉了,可靠性和稳定性表现都不错,放在这台自重1.4吨的紧凑型SUV上面,完全游刃有余。值得一提的是,欧尚X5PLUS全车采用了处NVH静音方案,采用5层隔音棉、隔音玻璃、7种隔音材料,怠速工况下车内噪音7.5分贝,匀速工况下52分贝,整车的静谧性表现非常出色。

最近几年,咱国产车的进步和发展是有目共睹的,根据乘联会的统计数据显示,年1-11月,国产车的销量占比达到了47.1%,这也就意味着:年前11个月,每个买车的人里面,就有47个人选择了国产车。事实证明,国产车越来越好,也越来越受到消费者的认可和喜爱了,你觉得呢?

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