根据国内汽车消费市场的消费调查，大部分家庭还是将“家庭购车”这项控制在预算15万元以内，而这样的预期也在一定程度上反向推动了国内自主汽车品牌的成长。尤其是在近两年，自主品牌通过智能软件与核心机械技术方面的提升，有了与合资角力的底气。今天我们要看到的一款长安SUV，就是一台软硬件并重的实惠型产品，而它也同时得到了蓝鲸动力、智能座舱等能力加持，而这台车就是长安欧尚打造的欧尚Z6，其在近日以9.99万元的预售门槛进入到了市场之中。那么，它会是这理想预算下的家用优质选项吗？
从视觉上来看，欧尚Z6确实有着较为运动化的外观设计语言，其对于进气格栅的装饰分为了上下两个部分，外围通过烤漆饰板将车标与大灯组合二为一，撞色的同时也带出了一定整体性；内围则覆盖了X形字母颗粒错位重叠带出的镂空气孔中网，并取消了传统的边框结构处置。
而在大灯、格栅之外，欧尚Z6还拥有独立呈现的三角导流孔结构，其中除了带有红色双色扰流饰板或里衬外，也提供了纵置分区实现了风阻改善；此外，前保险杠中央则提供了带气孔结构的双层运动包围，通过性也会因此而得到一定优化。
侧后45°观察整个车身我们发现，欧尚Z6的车身看上去是比较修长的。这除了不规则D柱带来的悬浮式车顶结构、分段呈现的错位腰线外，也同样因为车辆本身达到//mm的长宽高；同时，它的轴距也来到了mm，这样的大车身自然也带来了相对应的大5座宽敞空间。视觉上，配合被压缩得比较扁平的立体熏黑尾灯，车身的拉伸感也会得到一定程度的增强。
当然，车尾部分的运动套件是值得表扬的，它的后风挡顶端提供的高位定风翼带有镂空气孔来改善空气动力学，尾门的两端外侧则提供了小尺寸后导流孔，而后保险杠内则一次性覆盖了扩散器、灯组以及四出排气管。
从车舱中来看，欧尚Z6将会提供三块实体液晶屏幕，并与HUD抬头显示组成四屏联动，信息显示部分，除了方向盘前方的10.3英寸全液晶仪表盘外，它还将会在12.3英寸触控屏的前方布局一块长条状9.2英寸液晶显示屏，用于展示即时天气、驾驶方向等信息，并提供了一个可定制的数字虚拟形象来与驾驶人进行交互，其交互内容将会与语音控制、驾驶状态等等内容相关。
其实欧尚Z6的智能网联系统在功能覆盖上是比较丰富的，像带实时路况信息的车载导航、可通过手机APP实现的远程车控、支持空调/天窗等全场景控制的语音交互等等功能都已实现，而通过车舱内部均布局的红外摄像头，车主还能在车外实现人脸识别解锁入车，舱内也能通过同样的方式解锁车机，而眼神交互的方式则能唤醒车机。此外，车身环绕麦克风可以实现车舱内外的交互，并结合手机APP实现语音远程泊车或召唤功能。
从配置上来看，除了以上我们提到的智能交互与辅助功能外，欧尚Z6高配车型上还能在车舱内外获得全景天窗、感应式电动尾门、64色车载氛围灯等等可改善乘坐反馈的配件，而全系皮革运动座椅、前多层隔音玻璃以及后独立出风空调等等，也会实现体感舒适性的改善。
从安全上来看，欧尚Z6高配版还将支持带车侧预警的全景影像系统、可全速域使用的自适应巡航系统，以及车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别与主动刹车等等主动安全系统。
从动力上来看，欧尚Z6全系都会得到了蓝鲸动力平台的支持，其中，蓝鲸新一代NE1.5T涡轮增压发动机可提供kW(Ps)的最大功率以及N·m的最大扭矩，并与蓝鲸7速湿式双离合变速箱相匹配；而蓝鲸新一代2.0T涡轮增压发动机则能带来kW(Ps)/N·m的动力数据，传动上则得到了爱信8AT的支持。另外，欧尚Z6首发阵容中，还首次得到了蓝鲸iDD全域混动系统支持，其以一台蓝鲸1.5T插混专用发动机、6挡三离合电驱变速器、前置电动机以及一套磷酸铁锂电池组为核心，其中，容量为28.4kWh的电池组将带来kW的NEDC纯电续航里程，并支持0.5小时快充与4小时慢充，且提供了首任车主电池组终身质保。
写在最后
通过今天我们对车辆各个环节的简单评述不难发现，长安欧尚Z6的确是命中了当下家庭汽车消费市场的红心，宽大的车身、稳健的蓝鲸动力，还有可以迎合年轻驾驶人购车诉求的智能化座舱与用车功能。我们尚不知道长安欧尚Z6在这些技艺上有多么精湛，但可以肯定的是，这些亮点堆砌在一块儿，确实会满足家用市场大部分消费者需求，并让其中很大一部分人忍不住“剁手”。
