尽管定位为区域性车展，但背靠一个人口超过万的特大城市，重庆车展在西部地区的消费拉动能力有目共睹。并且由于疫情的影响，重庆车展将成为本年度，继粤港澳大湾区车展之后第二个大型车展，因此，不少厂商非常愿意将全新车型放到这个舞台上，比如——
长安深蓝SL03
要说本届重庆车展最重磅的车型，莫过于长安深蓝的SL03了，虽然同属于长安旗下的新能源汽车品牌，但和阿维塔定位高端，瞄准特斯拉、蔚来不同，深蓝定位于主流品牌，品牌定位和小鹏、威马、比亚迪、广汽埃安等纯电品牌类似。
长安深蓝SL03基于长安全新的EPA1纯电平台打造，定位为中型车，车身长度超过了4米8，轴距超过了2米9。新车最大的亮点就是采用了多种不同形式的驱动系统，包括纯电、增程版和氢电版三种，其中纯电车型的CLTC标准下的续航里程可达公里以上。另外，长安深蓝SL03将会在第三季度上市，而在本次重庆车展，公众就可以看到实车了。
阿维塔11
去年11月，一个名叫“阿维塔”的汽车品牌发布，定位打造情感智能电动车的它还带来了首款产品——阿维塔11。对于长安来说，“阿维塔”的诞生标志着已经进入‘第三次创业’的中盘期，正在加速向智能出行科技公司转型。而在业内人士看来，“阿维塔”品牌和吉利的极氪品牌有着诸多相似之处，二者同样定位高端，且代表着品牌的技术高度，扮演着新能源时代领军者的角色。
作为一款轿跑SUV，新车整体造型十分科幻，车身采用圆润流畅的线条设计，几乎没有使用锐利的直线。前脸采用封闭式格栅，分体式大灯的设计让整个车头极具未来感。此外，阿维塔11的长宽高分别为//mm，轴距为mm。动力方面搭载了双电机，0-km/h加速时间小于4秒。
全新福克斯
福特福克斯终于迎来了中期改款，此次发布的车型包含有两厢版、三厢版以及对应的STLine以及SEDITION版本。从外观上来看，新车对外观进行了一些调整，比如换装了新样式的前大灯和前格栅。
最关键的变化在动力部分，全新福克斯全系都搭载了全铝的1.5TEcoBoost涡轮增压直喷四缸发动机，集成了涡轮增压、缸内直喷、双独立可变正时系统等多项技术，最大额定功率kW/rpm，最大扭矩Nm/-rpm，同时配备超增压Overboost模式，瞬间提升扭矩至Nm。与之匹配的是6AT变速箱，提供了标准、经济、运动三种不同驾驶模式。在这套动力总成下，新款福克斯的百公里加速为7.9秒，比现款的1.5T，快了整整1秒。看来福特还是吃了“三缸”的亏，不得不“回头是岸”。
新款林肯冒险家
新款国产林肯冒险家将于6月25日开幕的重庆车展中首发，虽然还没有公布具体的改款细节，但估计和海外版新款车的差不多，在外形方面的变化比较大，预计其前脸造型会进行较大幅度的调整，诸如前包围、格栅以及前大灯等部分都会有着全新的样式出现。
参考现款国产车型，冒险家燃油版搭载的是2.0T发动机，最大功率为kW，峰值扭矩达Nm，传动系统匹配8挡手自一体变速器；插电式混动车型搭载的是由1.5T发动机+前后双电机组成的动力系统，并配备容量15.12kWh的三元锂电池，纯电续航里程达64km。
东风日产Ariya
日产在电动化方面可以说是“起了个大早，赶了个晚集”。早在年，日产就发布了旗下全新的电动SUV车型Ariya，但直到这个月（6.18），东风日产才正式开放了Ariya的预订。在外观上，Ariya定位为紧凑型SUV，车身尺寸//mm，轴距mm，车身尺寸和同类竞品大众ID.4以及丰田的bz4X接近。
在动力系统方面，日产Ariya配备了e-4ORCE四驱系统，其电机最大功率为kW，峰值扭矩N·m；前后双电机综合扭矩达到N·m。据外媒测试，海外版百公里加速可达到5秒级。并且，日产Ariya电池容量达到90kW·h，快充模式下40分钟即可充电至80%。官方公布的该车百公里耗电16度，CLTC精准长续航里程为公里，这些数据单独来看均达到了当前主流纯电车型的主流水平，客观反映了日产在三电系统方面的真实实力。
睿蓝7
6月21日，睿蓝汽车发布了全新的品牌标识，定位“换电轻出行普及者”，正式宣布入局新能源换电赛道。另外，当天的发布会上，睿蓝汽车还公布了水晶架构下的首款新车睿蓝7。作为全新架构下首发车型，睿蓝7定位于A级CoupeSUV，风阻系数低至0.24，可搭载多款动力总成，前驱、后驱和四驱自由组合，破百仅需4.9秒。电池方面，睿蓝7CLTC续航-公里，可充可换可升级。
此外，睿蓝7还将搭载激光雷达，提供L3及以上高阶智能驾驶辅助能力，将是首款实现AVBS自主代客换电功能的A级SUV。睿蓝7的概念实车将于6月25日开幕的重庆国际车展上首发亮相，并将在年实现量产。
哪吒S
在年上海车展上，哪吒汽车官方正式首发了旗下全新旗舰车型——哪吒S。新车作为哪吒汽车旗下的旗舰车型，外观上将采用溜背式的车身设计，动力方面将采用纯电动和增程式驱动，其中，增程版续航里程1km，纯电版续航里程km。安全方面，哪吒S搭载的自主研发HOZONEPT4.0电池恒温管理系统，实现了95%恒温占比，保证动力输出的同时提升电池使用寿命。
除了轿跑般的外形外，哪吒S可以实现17.6英寸中控屏、12.3英寸副驾驶娱乐屏幕、AR-HUD以及全液晶仪表组成的“四屏联动”，科技感的塑造让人眼前一亮。其中AR-HUD可提供仪表信息显示、AR导航、安全辅助驾驶和影音娱乐等应用场景。
理想L9
6月21日，理想汽车旗下的第二款车型，理想L9正式宣布上市。新车售价45.98万，和理想ONE一样，理想L9就一个配置，并且依然采用发动机+电机的搭配，以电机为主，发动机为辅的原理的增程式的动力模式。在发布会上，理想汽车创始人的李想，向潜在的消费者喊话：欢迎您带上身边的朋友，让他们开上库里南、奔驰GLS迈巴赫、路虎揽胜以及宝马X7等顶级SUV一同来试驾，让大家来看一看，理想L9是不是配得上万以内最好的家用SUV的称号。
由于被定义为“奶爸车”，理想L9对第二排是格外“照顾”，不仅拥有二排杯架，还独享容积达8.8L的冷热双用冰箱，后者在车辆下电后还能工作24小时。并且，除了中控屏、副驾驶娱乐屏之外，理想L9还新增了一块安装在车顶上的娱乐屏，它的尺寸达到了15.7英寸，并且具有3K高清分辨率，除了日常看音乐，看电影之外，这三块屏均可以通过Type-C连接Switch等游戏机。至于动力参数，理想L9的CLTC工况下纯电续航里程为km，综合续航里程可以达到km，WLTC工况下续航里程超过1km。
零跑C01
零跑全新中大型纯电动轿车零跑C01，也在5月上旬正式开启预售，该车是零跑汽车C平台继SUVC11后的第二款车型，官方表示，新车代表了零跑全域自研的最新成果。零跑C01采用CTC电池底盘一体化结构，将电池骨架和底盘车身结构合二为一，提升更好的轻量化以及空间利用率。搭载90kWh超大容量动力电池，两驱版可实现CLTC综合工况下km续航，四驱版续航为km。此外四驱双电机版可提供kW最大输出功率，高性能版0-km/h加速3.66秒。
此外，零跑C01还搭载了LeapmotorPilot智能驾驶，全系标配23项高阶辅助驾驶功能。新车一共发布标准续航版、长续航版、超长续航版及Pro性能版、Pro+高性能版5个配置版本，预售价格为18-27万元，车辆预计在今年第三季度向用户交付。
全新欧蓝德
广汽三菱将在重庆车展带来旗下重磅产品——全新一代欧蓝德。全新欧蓝德采用了全新的设计，中网格栅采用了上下分体式布局，上半部分为不规则多边形，并内嵌了贯穿式横杠和蜂窝网状两种元素，而下半部分为梯形，并由一圈银色粗壮前杠护板包裹。从侧面看，新车采用悬浮式车顶设计，时尚气息非常浓郁。
海外版全新欧蓝德的内饰主打极简风，中控呈T型对称布局，并配备了贯穿式的空调出风口。其最大的亮点是配备了12.3英寸的全液晶仪表盘+9英寸中控大屏，此外，口碑不错的奇骏航空式电子挡把也被移植到了新车上。动力方面，海外车型搭载三菱汽车新开发的2.5L发动机，传动系统上与之匹配的则是CVT变速箱。不知道在搭载三缸机的新一代奇骏在国内市场遇冷的情况下，全新欧蓝德在动力单元上如何抉择。
