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14T落地10万,长安逸动PLUS令合 [复制链接]

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说起国民家轿,长安逸动可谓家喻户晓。早在在6年前长安推出第一代逸动时,那外观设计就在当时引起巨大反响。人们惊呼,原来自主品牌的车也能造得这么漂亮时尚。

如今的长安逸动PLUS产品力更胜当年,7-10万的价格,买到同级合资车没有的空间,动力和配置,实为当代实用主义青年的买车优选。

第一眼见到长安逸动PLUS,感觉它变得更加年轻时尚了,进气格栅的尺寸被加大,全新样式大灯组透露出一股英气,修长的车身以及双边两出式排气布局(仅是装饰),这不正是如今年轻消费者所喜欢的设计元素吗?

内饰新车则采用了星际指挥舱设计,双10.25英寸仪表中控联屏无缝内嵌于仪表板,科技感十足。

空间方面,车身尺寸长宽高分别为**mm,轴距mm,在同级别车型中表现较为出色。前后排乘坐空间都尚可,能达到舒适级别。驾驶席周围的储物空间特别丰富,而且设计合理,非常实用,超过很多中级车的表现。

第二排设计有空调出风口,风量还挺大。后备箱空间够大,能满足大部分生活需求。加上第二排座椅能够放倒,偶尔装载大件物品也没有问题。另外,后备箱还设计有感应开启功能,实测多次,表现稳定。

车载智能系统方面,整体达到同级较高水准,导航、音乐、语音控制、应用下载、行车记录仪等功能丰富。值得一提的是售价在10万左右的顶配版即配备有ACC功能,这点我很喜欢。长安逸动PLUS在换挡区还设计有快捷键,可记录当下15秒左右的视频,挺有可玩性的。

在动力方面,长安汽车蓝鲸动力总成就是最好的保证,逸动PLUS所搭载的这台蓝鲸NE1.4T发动机的最大功率马力,最大扭矩N·m,而且在转时就可以输出最大扭矩,同时匹配一台传递效率高达94.3%的湿式双离合变速箱,加在一起反映在日常表现上就是动力充沛,爆发力更强,同时还非常节油。百公里油耗仅5.6L,加满一箱油可以多跑约公里。

底盘方面,长安逸动PLUS采用了前麦弗逊+后扭力梁式非独立悬架的组合,并且其调校得不错,滤震性还行,在城市路上低速行驶无压力,只是经过减速带和坑洼路段时,车尾跳动幅度比较大。

综合来看,长安逸动PLUS在外观设计、装饰细节处理、内饰布局、储物空间分布等方面更显成熟,好像是从以前锋芒毕露的青涩少年,逐渐变得从容自若。这种特性放在车上,则是面向了多数人的基本用车需求。从最近连续过万的销量来看,也基本能反应出消费者对逸动车型的认可度。

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