长安汽车一季度扭亏为盈,自主品牌表现抢眼 [复制链接]

4月14日，长安汽车发布年一季度业绩预告，根据预告显示，年1月-3月，长安预计扭亏为盈，归属上市公司股东的净利润为5亿-7.5亿元，与上年同期亏损20.9亿元相比，业绩有大幅度增长。

对于业绩变动的原因，公告称：主要是公司产品结构改善，盈利能力提升，同时全资子公司重庆长安新能源汽车科技有限公司引入战略投资者，公司放弃增资优先认购权，预计增加当期非经营性损益22亿元左右。

根据长安汽车3月产销快报显示，年3月，长安汽车销售各类汽车13.97万辆，同比下滑28.7%；今年一季度销量30.31万辆，同比下滑32.12%。其中，合肥长安增长明显，3月销量1.6万辆，同比增长.71%；1-3月累计销量近4万辆，同比劲增.86%。

而作为长安两大合资品牌，长安福特与长安马自达均出现不同程度的下滑。长安福特3月销量1.1万辆，同比下滑27.88%；1-3月累计销量3万辆，同比下滑17.24%。长安马自达3月销量辆，与去年同期相比销量腰斩，下滑达52.79%；1-3月累计销量1.7万辆，同比下滑48.1%。

从具体车型看，长安自主品牌部分车型表现亮眼，SUV和轿车系列同时发力，为长安汽车的销量贡献颇多。

长安CS75PLUS自上市以来，一直受到市场追捧，3月实现销量辆，使得整个CS75系列销量达到万辆。长安CS35PLUS销量辆，长安CS35系列销量辆，成功摘得小型SUV细分市场冠*。作为3月新上市的车型，长安逸动PLUS也表现出强劲势头，预售20天订单突破1万辆。

进入年，虽然受到新冠肺炎疫情的影响，长安汽车的发展脚步没有停滞，动作频出。今年3月5日，长安汽车推出国内首款L3级别自动驾驶功能的量产车型UNI-T，并完成了量产驾驶体验。长安福特的首款国产品牌林肯车型“林肯冒险家”也正式上市。

就在近日，长安汽车还举办了“蓝鲸密匙解锁动力‘芯’知识“直播活动，深度解密蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机的产品实力和性能，进一步展示了长安汽车在动力技术领域的深耕发展。

作为中国四大汽车集团之一，长安汽车的发展也是一部中国汽车工业的发展史。长安汽车深耕技术研发，以为消费者提供个性的用车需求为己任，期待长安更精彩的表现。