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长安汽车密集推新加码购车补贴助阵 [复制链接]

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郑华国 https://yiyuan.99.com.cn/bjzkbdfyy/yyzj/260588.html

本报记者段楚婷王金龙深圳报道

“长安汽车建立了‘全集团统一中台,全渠道统一转化,全场景统一直管’的全新商业模式。而长安Lumin正是第一款新营销模式落地的产品,锚定A00级纯电市场。”近日,重庆长安新能源汽车科技有限公司CEO邓承浩在长安Lumin上市发布会上如是说道。

据邓承浩介绍,长安Lumin定位于“国民出行精品车”,共推出km清甜款、km香甜款和km蜜甜款三个续航配置版本,其价格分别为4.89万元、5.39万元和6.39万元。

除了近日上市的长安Lumin车型,《中国经营报》记者注意到,重庆长安汽车股份有限公司(.SZ,以下简称“长安汽车”)还在不久前上市了款逸动PLUS和款CS35PLUS两款新车。其中,前者出击家轿市场,而后者则瞄准小型SUV细分市场。

随着多款新车上市,长安汽车相关人士也在近期告诉记者,长安汽车旗下多款畅销车型,均可享受近期国家发布的关于部分乘用车车辆购置税减征的*策。并且在国家补贴的基础上,长安汽车旗下各品牌再度加码补贴*策,推出补贴特别行动,回馈消费者。

多款新车征战细分市场

5月,中国汽车产销呈现明显恢复性增长。中国汽车工业协会副秘书长陈士华发布年5月汽车行业经济运行情况时介绍,当月汽车产销分别完成.6万辆和.2万辆,环比分别增长59.7%和57.6%,同比分别下降5.7%和12.6%,降幅比上月收窄40.4个和35个百分点。

分车型看,乘用车产量已高于同期水平,销量略低于同期水平,恢复情况良好,显示消费在回升;商用车市场恢复程度明显不足,产销同比依然呈明显下降趋势。值得一提的是,新能源汽车表现依然出色,本月新能源汽车产销均超过40万辆,同比恢复到高速增长。

具体到车企的销量情况来看,在乘用车市场信息联席会(以下简称“乘联会”)近日公布的《年5月零售销量排名快报》中,长安汽车取得厂商零售销量7.27万辆,位列当月厂商零售销量排行榜第4位。

长安汽车也在年5月产、销快报中披露,年1月~5月,长安汽车销量为91.83万辆,同比减少10.65%;自主品牌销量为74.1万辆,同比减少11.24%;自主品牌新能源销量为6.67万辆,同比增加.92%。

从数据来看,长安汽车在今年1月~5月的销量未达到去年同期水平。自5月中下旬至今,长安汽车也密集发布多款新车,征战细分市场。

其中,款逸动PLUS和款CS35PLUS率先于5月20日举行上市发布会。年亦是逸动系列和CS35系列上市十周年。

长安汽车方面介绍,款逸动PLUS在动力、智能等方面延续逸动系列核心竞争力,搭载蓝鲸新一代NE1.4T高压直喷发动机,匹配蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器,致力于实现动力与油耗的均衡。

而款CS35PLUS也在动力、设计、智能等方面,延续CS35系列核心竞争力,并持续进化产品力,以蓝鲸新一代高效动力组合、“智慧云控”车载互联系统等为产品核心亮点。

在此之后,锚定A00级纯电市场的长安Lumin于6月10日上市。长安汽车在6月10日的分析师会议上介绍,长安Lumin全系标配双安全气囊、倒车影像+倒车雷达等,具有高强度钢吸能式车身,多部位防撞设计。

此外,长安汽车透露,长安Lumin采用智慧营销新模式,线上平台运营+线下体验,将会充分利用长安旗下所有门店积极推进用户触达。

加码补贴助力汽车消费

一方面是短时间内密集上市多款新车;另一方面,长安汽车也乘国家*策之风,在近日加推多项购车补贴措施。

从*策背景来看,日前召开的国务院常务会议进一步部署稳经济一揽子措施,包括6方面33项措施,努力推动经济回归正常轨道、确保运行在合理区间。在6方面33项措施中,“放宽汽车限购,阶段性减征部分乘用车购置税亿元”与汽车行业紧密相关。

为促进汽车消费,支持汽车产业发展。5月31日,财*部、税务总局发布《关于减征部分乘用车车辆购置税的公告》,对购置日期在年6月1日至年12月31日期间内且单车价格(不含增值税)不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车,减半征收车辆购置税。

长安汽车相关人士也在近期告诉记者,“长安汽车旗下多款畅销车型,均可享受以上关于部分乘用车车辆购置税减征的*策。”

据其介绍,长安汽车旗下获得市场、用户好评的CS系列、逸动系列、UNI系列及欧尚汽车品牌X5、X7PLUS、Z6和科赛pro车型,凯程汽车品牌皮卡产品F70、F等,客车产品睿行系列、之星系列、欧诺S等多款车型,均在补贴范围内。

此外,在国家补贴基础之上,长安汽车旗下各品牌再度加码补贴*策,推出补贴特别行动,回馈消费者。其中,长安汽车品牌推出相关活动,在活动期间,订购逸动PLUS、CS75系列、UNI系列至高可享%购置税补贴。

对于近期发布的“阶段性减征部分乘用车购置税亿元”措施,乘联会也在《年5月份全国乘用车市场分析》中指出,通过实施该措施,从消费端给消费者消费升级的*策向导,促进主流消费群体恢复消费信心,并有效降低主流消费群体购买压力,必然有效拉动汽车消费恢复到正常轨道。

与此同时,乘联会也表示,从生产端看,需求回暖拉动厂商复工复产并释放较强产能,促进生产端尽快恢复增长到正常轨道,进而拉动工业增加值和产值的恢复。

不过,从消费者角度而言,上述“阶段性减征部分乘用车购置税亿元”措施主要影响燃油车的购买价格,而新能源汽车本身则享有免征车辆购置税的*策。

根据财*部、税务总局、工业和信息化部于年4月发布的《关于新能源汽车免征车辆购置税有关*策的公告》,自年1月1日至年12月31日,对购置的新能源汽车免征车辆购置税。免征车辆购置税的新能源汽车是指纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车、燃料电池汽车。

对此,乘联会也在上述分析中指出,“阶段性减征部分乘用车购置税亿元”措施对新能源汽车销量的影响不大,不用担心对新能源车市场带来明显销量冲击。

(编辑:王金龙校对:翟*)

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