不考虑政策问题，2w买比亚迪F0能买到成色很不错的！为什么不推荐别的车呢，主要是预算偏低，若是买别的车款你只能买到车况非常差的车，美系车太耗油了不要买。日系车若不上高速还是可以考虑的。毕竟两万块选择的余地太小了，买二手车尽量不要买超过3年车龄的车！务实点，实用点，两万块买个桑塔纳，空间啥的都还可以，毕竟之前也是中级车，国产二手车便宜是便宜，尽量少选。买二手车自己还得懂点，这个价位关键省心，开得住，毛病少，维修保养便宜，懂的话慢慢挑一个车况好的，后期投入就少很多了。
买车主要看你买车的用途，如果是家用代步，还是建议买比亚迪F3或者长安奔奔，宝骏乐驰，昌河北斗星1.0排量车型，非常省油耐用，而且在国内保有量较高，后期维修保养比较方便。如果是作为商用拉货，就建议买五菱或者长安的面包车，空间大，售后维修成本低，商用首选。
这个要看你喜欢大声还是稍大一点的。打算开多长时间。两万左右的微型车都比较新车龄在两到三年里程3-5万公里，车况一般比较好，大多都是换新车替下来的。这种车新手开比较合适，车小好开维修便宜油耗降低，再开个两三年一般没什么问题。
比如：奇瑞qq，长安奔奔迷你，比亚迪f0，吉利熊猫，乐驰，新奥拓稍微贵一点。
大一点的车，普桑，大众捷达，桑塔纳都有。不过车龄较长都在七到八年以上，里程10万公里以上，车况不好说油耗高但空间大。这就根据自己的喜好和实际情况决定了，其实买二手车就像淘宝，旧品中选宝贝不让表面现象被欺骗了，有些车很便宜看起来很好，其实是事故车泡水车有不好解决故障的隐患车。所以不要把买车想得太简单，自己做足功课的同时请多请教老司机。至少买车的时候得有经验有内涵的人一起去避免冲动一下吃亏，毕竟买回来的车需要养的，不然他就会罢工。
说真的，如果是两万元想买二手车，小军真心不建议你去购买，这个价格买来的车，车龄较大，本身的价格不高，你买来之后，出问题是很正常的一件事情，还有去修理，多去几次，加上油耗之类的价格，都快赶上买车的钱了。
如果你仅仅是想代步一段时间，你完全可以选择现在的一些一成首付买车类似“弹个车”之类的平台，选择价格较低的车型，现在也推出0首付，月供的这样一个销售方案，这个一年的价格也在两万左右，但是给你的却是不同的驾驶体验，同样的钱为什么不能够选择刚好的体验呢？
当然了，如果你执意想要花两万元左右购买二手车，那么国三以上，志俊，捷达，伊兰特，帕萨特B5，还是能考虑在内的吧。
2万预算买二手车其实已经够了。人人车、瓜子网等二手车网站，本地同城网上都可以看到很多二手车交易信息。当然，最好是到当地二手车交易市场问价。
2万预算足以买到5-6年，7-8年的很多性能很好的车了。建议还是要买二手合资车，至于国产的二手我只能呵呵表示什么也不说，最好是私家换代的车。比如我9月刚卖的老车-铃木天语款限量版（全国只有辆，外饰配件都是进口的）9年不到，11万多公里，跑过青海湖，跑过云南深山，全程4S保养，无任何事故，车况良好。好笑的是4S店二手车置换评估师只给-，最后忍痛1.5万卖给了二手贩子（这里面还有水分）。这种换代的私家车里程短，保养好，安全性能有保障。2万左右超值。最好亲自带个懂车的到二手车市场考察砍价，朋友告诉这里面水分太大，千万别买到重度事故车。
2万以下二手车可以买很多了，这里面呢就给上三张图片，三张图片上面的车都可以找我买得到，我是二手车小鹏先生。
雪佛兰世嘉，款这个车在1.5万的样子可以买得到。
大众捷达这个车在2万出头的样子可以买得到。
起亚福瑞迪这个车在18,的样子可以买得到。
并且这三款车无论是性价比还是它的保值率，都各有各的优势。
但是有几点不知道你能不能接受；如车的年份太老的，公里数跑得太多的，外皮不美观的，车况不是太好的等等这里面有很多的因素在里面。不知道你倾向质量还是价钱，鱼和熊掌不可兼得，有兼得的，但是不好遇。所以你自己要定好位。
