文/夙靳霁
SUV之所以在国内快速崛起，一方面是因为SUV相较于传统轿车而言有着更高的底盘优势，这也就意味着拥有更高的通过能力，即便行驶在比较坑洼的路段也能够减少磕碰底盘的心理负担。另一方面就是因为SUV比起轿车会显得更酷更有型，所以年轻人多数偏好于SUV。
正因为如此，SUV成为了目前国内市场的热销领域，很多传统造车企业都在冲击着SUV市场，这其中也包括了长安。长安旗下的当红车型并不少，其中最为热销的车型是CS75PLUS，但除此之外，还有一款CS55PLUS。
虽然这两款车型都定位在了紧凑级SUV领域当中，但是长安CS55PLUS的级别要比长安CS75PLUS低一些，这也就意味着这款车型在定价方面也会低一些。长安CS55PLUS的官方指导价是在9.29-12.19万元区间，所以很多手中预算局限的消费群体可能会考虑这款车型。
目前在售的长安CS55PLUS提供了6种配置版本，但大体的系列只分为两种，一种是蓝鲸版，另一种是第二代车型。第二代车型是经历过换代之后的长安CS55PLUS，所以在外观设计层面和蓝鲸版存在差异，相当于这款车型有着两种造型设计可供用户选择。
第二代长安CS55PLUS搭载的动力同样也是蓝鲸发动机，只不过换代之后的车型搭载了蓝鲸新一代NE1.5T高效发动机，因为相比较蓝鲸版，第二代车型在马力值方面提升了8马力，相当于第二代车型有着匹马力，而蓝鲸版车型有着匹马力。
但除此之外，第二代车型和蓝鲸版车型在扭矩方面有着一样的数值，均为牛·米，并且统一为1.5T排量。目前在售的第二代车型全系匹配着蓝鲸7速湿式双离合变速箱，和发动机更为契合，湿式变速箱的操控手感也更为舒适。
而蓝鲸版则保留了一款手动挡车型，因此手动挡的车型版本搭载着6挡手动变速箱，剩余的两款蓝鲸版车型则是自动挡，同样匹配着7速湿式双离合变速箱。因此，长安CS55PLUS的第二代和蓝鲸版有两款车型存在价格上的重叠。
这款车型作为城市SUV，能够提供牛·米的扭矩，足以证明它的动力储备深厚。并且这款车型也有着不错的燃油经济性，除了在磨合期阶段的百公里平均油耗在9L以上之外，正常情况下的百公里油耗都能够保持在6-8L之间。
长安CS55PLUS的车内空间并不算局促，后排的乘坐空间有着舒适的预留，腿部的活动空间依旧到位，并且尾箱空间日常使用足够。但是这款车型对于NVH的控制并不是很到位，车型在中低速的阶段中，车内基本没有什么噪音，但高速下会存在明显的胎噪。
车内的座椅支撑性比较到位，并且侧翼的包围角度合理，能够给到乘坐者较为饱和的包裹感，但是它的底盘会稍微偏硬一些。但是更多的是一种韧劲，这样在侧倾的时候有着充足的支撑性，也可以反馈路感，但是滤震效果会比较一般。
总结：
这款车型其实更适合在城市范围中行驶，并且无论是第二代车型，还是蓝鲸版车型，在外观方面都符合着消费者的审美需求，但个人会更加偏向于第二代的设计，因为看上去会有种冷酷感。除了造型设计之外，这款车型最具价值的部分在于它的动力总成，蓝鲸动力在国内同样有着很高的知名度，并且这套动力不仅给车型提供了充足的动力储备，同时还能减少油耗，能够满足多数年轻家庭在用车时的燃油经济需求。
