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又一国产SUV火了,全系20T8AT [复制链接]

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国产车如今的市场表现无疑值得很多人为其竖起大拇指,尤其是家用SUV领域,前有哈弗H6打破合资封锁火热至今,后有吉利博越、长安CS75PLUS、比亚迪宋PLUS、元PLUS、瑞虎8紧跟其后,一次又一次刷新销量上限。此外,高端家用SUV领域的市场占比也越来越多,如红旗HS5、唐新能源、理想one均实现了月销过万,逐渐拉近了与合资车之间的差距。其实不仅仅是家用SUV领域,在越野SUV市场国产车也表现不俗,比如最近,就又有一款国产SUV火了,全系2.0T+8AT,越野胜过丰田普拉多,15.98万起,它就是BJ款城市猎人版。

以往提起越野SUV首先想到的就是那高昂的售价,如丰田普拉多、牧马人、奔驰大G等,最便宜的落地也要近50万,而全新BJ40城市猎人版的出现无疑降低了越野SUV的消费门槛,给予我们这些预算不多的人一个享受越野的机会,而且值得一提的是,虽然价格上BJ40城市猎人版与上述几款越野老将相差甚大,但从越野性能上而言,BJ40丝毫不输,甚至隐隐还要占据一定的优势。

全新BJ40城市猎人版采用的是高强度的非承载式车身结构,为越野打下了坚实的基础。其拥有着mm的离地间隙、37°的接近角、31°的离去角,搭配23°的纵向通过角,可以实现最大60°的爬坡度,而丰田普拉多的官方极限爬坡度是42°,其中的差距还是非常明显的。此外,全新BJ40城市猎人版还在车身、电器、底盘、动力四大系统进行了50多个零部件防水等级测试,并对多个位置开启专项优化,使其涉水能力全面提升到mm,同样高于丰田普拉多(最大涉水深度mm),也高于同级的坦克(mm),通过性超强,可轻松面对各种恶劣环境路段,胜过普拉多。

动力方面也是如此,以普拉多2为例,其搭载了一台2.7L自吸发动机,最大功率kw,最大马力匹,峰值扭矩N.m,传动系统匹配5挡手动和6挡手自一体变速箱。而BJ40全系标配一台2.0T高功率发动机,最大功率kw,最大马力匹,峰值扭矩N.m,数据上全面碾压前者,而且传动系统匹配的也是宝马“御用”的采埃孚8AT变速箱,整体动力输出可以说是相当强劲,同时其还搭载了全新升级的电控分时四驱系统,强劲低扭放大能力超2.5倍,静扭强度提升15%,让其瞬间爆发力更加强大,脱困性自然也更为强悍。

而除了越野性能强悍以外,BJ40城市猎人版的家用属性也是相当不错的,毕竟对于绝大多数的消费者来说,越野只是偶尔的,通勤才是每天必须的,颜值、空间、舒适、配置必不可少。而全新BJ40城市猎人版采用了五方孔式的家族设计理念,车身造型硬朗,看起来极具力量感,而且还新增了海风蓝配色,炎炎夏日也能感受到其散发而出的清凉气息,此外,全新BJ40还拥有31款潮色车衣联名共创,以满足不同人群的审美喜好,个性又吸睛。尺寸方面,全新BJ40城市猎人版的长宽高为XXmm,轴距为mm,出色的车身数据既保证了车辆外在的强大气场,也保证了内部乘坐空间的出色性。

在此基础上,全新BJ40城市猎人版针对舒适性和静谧性还进行了全方位的优化,座椅完全参照人体工程学设计,包裹性支撑性都非常出色;后排座椅支持椅背角度调节,方便乘员找到自己舒服的姿势;全车运用大量NVH工程,高密度隔音材料+高密度地毯,营造出了低至40分贝的静谧空间;配备固铂ATS轮胎,进一步降低行驶过程中的路噪;四驱的齿轮也进行了更精密的工艺升级,静谧性更好;采用柔性悬架调校,兼具舒适、操控与稳定,将细微颠簸吸收于无形;相互结合,使得BJ40城市猎人版的乘坐舒适性已经比大部分高端的城市SUV还要出色,很有豪华车的质感。

最后是配置方面,BJ40城市猎人版搭载了全新一代车机系统,与腾讯生态深度整合,社交、娱乐、导航通通包含在内,并且支持沉浸式混动语音体验,用车便利性极高。同时其还搭载了定速巡航、胎压显示、自动驻车、四种驾驶i模式、方向盘加热、座椅加热、全液晶仪表盘、7+1环绕立体音响、智能双区滤净空调、高质感多功能氛围灯、六合一博世ESP车身稳定控制系统等,进一步提升用车体验。

值得一提的还有BJ40城市猎人版的油耗,都说越野SUV油耗高,但BJ40的综合油耗低至9.4升,和综合油耗14升的坦克有着明显的不同,和大多数家用城市SUV无异,用车成本并不高。而这样的卓越产品力再结合15.98万-18.98万的亲民售价,BJ40城市猎人版能有如此火热的市场反响无疑也在情理之中。

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