最好的白癜风医院是哪家 https://wapjbk.39.net/yiyuanzaixian/bjzkbdfyy年已进入下半场，随着6月销量数据出炉，大部分车企都发布了“期中考”成绩单。全球性缺芯、原材料涨价、疫情导致的停工停产、经济环境的不确定性……经历上半年诸多挑战后，我们必须承认，内外环境各种波动将成为常态。近三五年，传统车企均以不同的节奏和思路践行电动化转型战略；如今，各大品牌均已进入深水区。
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长安汽车上半年累销突破万辆
受购置税减免政策的拉动，各家6月销量普遍大幅增长，环比数据喜人，但拉通整个上半年来看，依然下滑明显。据乘联会统计，1-6月汽车累计零售达.1万辆，同比去年下降了7.2%；其中，3-5月同比下降超百万台，继年疫情爆发后，供需再次遭遇失衡，非常考验车企的体系韧性。显然，本轮购置税减免政策确有宏观提振效果，但不会像当年“汽车下乡”普惠整个汽车行业——消费升级趋势下，强者更强，而弱者会被加速淘汰。
日前，长安汽车已发布上半年销量快报：1-6月累计销量突破万辆，中国品牌汽车超90万辆；其中，长安系自主乘用车累销近63万辆。仔细分析其销量结构，有两个方面值得谈谈。
第一，传统燃油板块，长安汽车完成从“爆款”到“爆款家族”的进阶。无论是轿车还是SUV，长安系列目前均不乏明星产品。6月，CS75系列销量突破两万，持续稳居SUV销量榜前列；而CS55系列上半年累计销量达辆，同比增幅达38%；轿车系列1-6月累计销量破10万辆，其中逸动6月销量突破1.5万辆；UNI序列1-6月累计销量辆，其中首款轿车UNI-V在6月也实现了单月销量破万。
第二，新能源多线布局，成为长安汽车新的增长点。1-6月，其自主品牌新能源累计销售近8.5万辆，同比大增%，其中6月销量超1.8万台。据悉，6月10日上市的Lumin（糯玉米）仅在6月就收获了3万个订单。而同时，深蓝SL03、阿维塔11等车型也备受
