[爱卡汽车SUV频道原创]
经过了几年的积累与沉淀，如今中国品牌车型在设计与制造上已有了突飞猛进的提升，我们所看到的，是一台台造型别致、操控出色的中国品牌车型，而在内部空间及一些舒适性配置上，这些车型是否也能给我们惊喜呢？此次我们借着爱卡中国品牌年度车的机会，对4款中国品牌紧凑型SUV的内部空间及舒适性配置进行了一番对比。
参与此次对比的4款车型分别为：宝骏、中华V6、长安CS55和北汽昌河Q7。
一、宝骏
宝骏是宝骏最新推出的紧凑型SUV，其上市之后的销量也是极为可观，在刚过去的6月，宝骏总计卖出了台，而宝骏车型出一款火一款的神话也在持续上演。
空间部分：
身高cm的体验者进入前排，调整好座椅后，头部还有一拳加两指的余量。
在保持前排座椅位置不变的情况下，同一体验者来到后排，此时头部拥有四指的余量，腿部则有两拳以上的余量，值得一提的是，宝骏的后排地板十分平整，因此中间乘客的乘坐舒适性也能获得保证。
宝骏的行李厢内部较为规整，深度可达mm，完全能满足普通物件的装载需要。两侧的轮拱虽有凸起，但对整个行李厢的空间影响不大。
舒适性配置：
拍摄的宝骏前排主驾座椅提供6向电动调节功能，但并没有配备座椅加热及通风的功能，而副驾座椅则采用手动调节，并未配备电动调节功能。
宝骏前排中央的空调出风口并没有配备开关，因此车上人员无法将这两个出风口关闭，感觉不是很人性化。
拍摄的宝骏拥有大灯高度调节功能，这个配置对于大灯位置较高的SUV车型来说较为实用，因此也越来越多地出现在各种SUV车型上。
值得一提的是，在宝骏的顶配车型上，配备了哈曼的Infinity品牌音响，这在此次对比的车型中是独一无二的。
二、中华V6
中华V6是年底上市的一款紧凑型SUV，其在造型上与中华V7差别不大，中华V6是此次对比的4款SUV车型中车身最宽的，达到了mm，因此其在内部的横向空间上有一定的优势。
空间部分：
身高cm的体验者进入前排，调整好座椅后，头部拥有一拳加两指的余量。
在保持前排座椅位置不变的情况下，同一体验者来到后排，此时头部拥有一拳的余量，腿部则有两拳的余量。中华V6后排地板中部略有凸起，不过对于实际乘坐来说影响不大。
得益于mm的车身宽度，中华V6的行李厢横向宽度基本在mm左右，算是一个十分不错的成绩了，且规整的布局也使得行李厢的实际装载能力较为出色。
舒适性配置：
中华V6的前排主驾座椅同样拥有电动6向调节功能，除此之外，前排座椅拥有的加热功能也算是一大亮点。不过副驾座椅依然依靠手动调节。
中华V6后排的空调出风口无法完全关闭，因此会给后排的乘客带来一定的困扰。
拍摄的中华V6配备了自动大灯功能，对于这个价位的车型来说，这并不是一项常见的配置。
宝骏/中华V6
三、长安CS55
由于有了长安CS75、CS95的前期铺路，长安CS55自发布开始，外界就对其呼声很高，毕竟紧凑型SUV和小型SUV才是目前市场上销量的主力军。
空间部分：
身高cm的体验者进入前排，调整好座椅后，头部还有一拳的余量。
在保持前排座椅位置不变的情况下，同一体验者来到后排，此时头部拥有两指的余量，腿部则有一拳加三指左右的余量。长安CS55后排地板有一定凸起，且纵向空间并不是十分富余，会对中间乘客的上、下车造成一定困扰。
长安CS55的行李厢空间处于一个中规中矩的水平，内部尺寸及规整度上都不是很出众，两侧的轮拱对于行李厢的装载能力会造成一定影响。
舒适性配置：
由于拍摄车型并非长安CS55的最高配置车型，因此这台车的前排座椅均为手动调节，这一点上并不能像电动座椅那样讨好消费者。
拍摄的长安CS55同样拥有大灯高度调节功能，看来在这一点上，国内的汽车厂商们几乎达成了一致。
拍摄的长安CS55配备了自动大灯和自动雨刮的功能，这从一方面也反映了不同厂商在内部舒适性配置上，有着不一样的倾向。
四、北汽昌河Q7
作为此次对比中，唯一一款提供7座配置的SUV车型，北汽昌河Q7的外观看上去确实要比其它3款车型显得更加“大”一些，当然这也与其较为方正的造型密不可分。
空间部分：
身高cm的体验者进入前排，调整好座椅后，头部还有一拳加三指的余量。
在保持前排座椅位置不变的情况下，同一体验者来到后排，此时头部拥有一拳的余量，腿部则有两拳的余量。北汽昌河Q7是此次对比的车型中，后排地板凸起最高的，不过较大的纵向空间也略微化解了中间乘客上、下车时的尴尬。
由于拍摄车型为5座版本，因此在行李厢的深度方面，北汽昌河Q7的优势还是比较明显，其行李厢的深度达到了mm。不过由于轮拱占用了较多的行李厢空间，因此北汽昌河Q7行李厢的实际装载能力并不出众。
舒适性配置：
拍摄的北汽昌河Q7主驾座椅拥有6向电动调节功能，而副驾座椅的调节为手动，值得一提的是，这台车的前排座椅均拥有加热和通风功能，在这一点上优势相当明显。
另外，拍摄的北汽昌河Q7还配备有自动空调，这在此次对比的车型中也算是一个亮点配置。
虽然拍摄的这台车型为北汽昌河Q7的全系最高配置车型，但电动行李厢盖这个配置的出现还是让我感到有些意外。
编辑点评：在汽车领域，中国品牌与国外品牌的差距正逐年缩小，在目前的中国品牌车型里，已经涌现出不少可以与进口及合资品牌车型相媲美的作品。相比一些品牌溢价较高的国外车型，在空间和舒适性上做文章已经成了中国品牌车型体现竞争力的有效途径。从此次的对比中我们也可以发现，对于紧凑型SUV来说，车内的乘坐空间及储物空间均能有一个不错的表现，而从实际体验来说，宝骏的后排空间值得称赞。而在舒适性配置上，这4款车型则是各有千秋、难分高下。我们也十分庆幸，正是有这种良性竞争机制的存在，才使得国内的消费者们有了更多、更好的选择。
长安CS55/北汽昌河Q7
