长安汽车的前身是上海洋炮局，成立于年，距今已经有年历史，如果按生产出第一辆汽车算，也就是“长江牌”46型吉普车，从年开始算也有64年的历史。如果按轿车制造则从年开始算也有38年的历史。目前长安自主品牌旗下共有国内外工厂20多座，让我们来一起盘点一下长安的自主系工厂。
1.长安渝北工厂（重庆渝北）
长安第一个自主轿车生产基地。工厂成立于年10月，占地面积约亩，建筑面积约亩。工厂投资28亿元人民币，年设计产能28万辆。工厂有人，主要生产逸动系列、CS系列等车型。在年7月，长安发布公告，宣布投资近63亿升级渝北工厂，渝北工厂升级项目完成后，将投产三款全新电动化架构车型，其中包括两款中大型纯电动车及一款紧凑型纯电动车。该项目新增建设用地面积约亩，新增建筑面积为平方米。项目建成后可形成年产28万辆的新能源汽车综合产能，建成时间预计在年。
2.长安两江第1工厂（重庆两江鱼嘴工业园）
这个基地投产于年，产能为25万，投产车型均为长安欧尚品牌产品，所以这个基地又被叫做长安欧尚汽车两江一工厂。与发动机工厂挨着，上侧为整车厂、下侧为发动机工厂。
3.长安两江第2工厂（重庆两江鱼复工业园）
该工厂于年7月开工建设，历时两年多建设完成并投产，与两江第三工厂合并新工厂占地面积达到了亩，总投资38.3亿元，设计年产能为24万辆，是长安汽车积极推进“工业4.0”发展而建设的现代化“智造工厂”。二工厂与一工厂隔了一条福生大道马路。
4.长安两江第3工厂（重庆两江鱼复工业园）
三工厂与两江第二工厂就隔了一条长安大道马路。与两江第二工厂合并占地面积亩，年7月破土动工，年的9月建成投产，总投资38.3亿元，年设计产能24万，极限产能可达36万辆。现有冲、焊、涂、总四大工艺车间。
5.长安重庆江北发动机工厂（重庆江北）
成立于年6月，由原江陵发动机分公司和原汽车制造厂的发动机分厂整合而成。现在是长安汽车大型专业发动机生产制造厂之一。
6.长安巴南一工厂（重庆铃耀汽车一工厂）
在铃木退出中国后，成为长安的全资子公司。位于重庆市巴南区大江南大道。原长安铃木一工厂。
7.长安巴南二工厂（重庆铃耀汽车二工厂）
在铃木退出中国后，成为长安的全资子公司。位于重庆市巴南区明港路。原长安铃木二工厂。
8.长安北京工厂（北京房山窦店镇）
北京工厂位于北京市房山区普安路83号，占地面积亩，总投资亿元，分两期建设，第一期于年投产，产能为20万辆，二期于年开建，产能30万辆。发动机规划产能50万台。
9.长安南京工厂（南京溧水）
南京长安原址位于南京市下关区，后来在年迁至江苏省南京市溧水区。不过在年，溧水工厂受到政府要求，再次进行了搬迁，原土地由政府收购总额13亿，新工厂还是位于溧水，总投资亿元，用地约亩，规划产能50万辆整车（含新能源汽车），目前工厂计划是于年底开始投产。
10.长安合肥工厂(合肥高新区南岗科技园)
长安汽车集团合肥工厂原本是合肥昌河汽车有限责任公司工厂，后来被长安收购成为了长安的工厂。这个工厂位于安徽省合肥市高新区大别山路号。这个工厂最初设计产能为15万辆，并进行了二期项目扩建，总投资约30亿元人民币，项目用地约亩。年8月2日，随着CS75PLUS下线，整个合肥工厂也扩充到了40万辆的产能。
11.长安河北商用车工厂（河北定州）（长安凯程工厂）
河北长安公司主要成立于年，主要生产轻型商用车，河北工厂位于河北省定州市星光路11号。年7月，河北长安启动了绿色微车新基地建设，年一期竣工投产后，将使长安汽车河北基地整车产能扩充到40万辆以上。到年形成50-60万辆整车、30万台发动机的生产能力。
12.长安万州商用车工厂（重庆万州）（长安跨越一工厂）
长安跨越重庆商用车工厂,工厂位于重庆市九龙坡区九龙工业园C区聚业路号，主要生产车型有载货汽车、微型客车、自卸车,牵引车,特种车，搅拌车等商用车。已形成了年产20万辆的生产能力。
13.长安重庆高新区商用车工厂（重庆高新区）（长安跨越二工厂）
年8月完成一期建设，基地占地面积平方米，后期通过二期建设，达到年产能20万辆。
14.哈飞汽车威海工厂
哈飞是长安汽车下面的一个微型车或者面包车品牌。工厂位于山东省威海市海南路18号，主要生产微型货车。
15.青山工业变速箱重庆工厂（重庆璧山）
青山工业为长安控股83.2%的子公司，主要负责为长安和奇瑞提供变速箱。重庆工厂位于重庆璧山区青山北路。
16.青山工业变速箱成都工厂（成都龙泉驿）
位于成都市龙泉驿区合志西路66号。
17.青山工业变速箱郑州工厂（郑州中牟）
位于郑州市中牟县东风路街道。
18.青山工业变速箱柳州工厂（柳州）
该工厂规模较小，位于柳州机械厂内。
国外工厂
15.长安巴基斯坦工厂
年，长安汽车通过完全零散部件（CKD）合资合作方式进入巴基斯坦，仅仅用了10个月的时间就完成了车辆的下线。年10月，中方团队6人赴巴基斯坦，支持长安第三代悦翔在当地的投产工作，12月完成首批样车生产下线，合资公司首款乘用车如期上市。
16.长安马来西亚工厂
在年与马来西亚成功集团(BERJAYA)签订了合作经销协议。随后，双方先后签订了CM8和CV6两款产品的技术许可合同，这两款产品能够以CKD的形式进入到马来西亚市场。最终在年时，长安奔奔和CM8正式在马来西亚市场上市。 随后双方继续深度合作，在年时M系列车型也在马来西亚新山工厂正式下线。并且之后在其细分市场中的年销量位于第二位，仅次于大发，得到当地消费者的认可。
17.长安美国工厂
长安汽车和美国TigerTruck公司合资设立长安汽车制造厂。工厂将生产使用长安汽车品牌的一系列产品。长安与TigerTruck公司已经合作两年,合作模式是长安输出品牌和技术,前期主要是CKD生产,现在开始加快本土化生产的进程。长安的收益除了零部件供给外,每辆车还收取相应的技术转让费,并且随着美国本土零部件采用力度的加大,还会相应提高技术转让费用。
18.长安越南工厂
长安汽车同越南最大的汽车集团VEAM合作，组建组装工厂。
19.长安伊朗工厂
该项目采用技术输出的方式，与伊朗第三大的汽车集团PIDF进行合作，首期产能为5万辆，后期产能达25万辆。
20.长安乌克兰工厂
21.长安墨西哥工厂
年2月，长安汽车与墨西哥AUTOPARK公司签署合资合作框架协议，在墨西哥生产并销售奔奔、志翔、悦翔等产品，出口市场则瞄准美国在内的整个美洲市场。
停建工厂：长安汽车南京新能源车工厂（南京江宁）（项目停止）
长安汽车南京新能源车工厂位于江苏省南京市江宁经济技术开发区水阁路8号，年10月，长安汽车在南京启动新能源整车制造基地，一期设计产能为12万辆/年。二期完成后总年产能为24万辆，新工厂原计划年投产。
在年6月，长安发布公告终止南京江宁新能源汽车项目(一期)，由于政策与市场变化，结合长安汽车产品规划及产能现状，为控制风险，拟终止南京江宁新能源汽车项目(一期)实施。
总结目前以上列举的工厂皆为自主品牌长安汽车的工厂，不包括合资，例如长安福特，长安马自达等的工厂。可以发现，长安的工厂主要集中在大本营重庆。除变速箱子公司青山工业以外，14个工厂有9个都在重庆，聚集非常明显。长安明显以重庆作为大本营，以方便供应链的搭建，这个模式另外一个自主品牌吉利有很大不同。可以看看另外一篇关于吉利工厂的介绍吉利的40多家工厂，你知道多少？汽车制造巨头吉利的工厂盘点可以发现，吉利是全国性的铺开。
另外国外工厂很多都是CKD散件出口的模式，工厂未必是长安的，但是工厂生产的产品是长安的，所以也纳入长安工厂的范围内。
由于相关资料都是从各个公开资料收集，有可能会有部分工厂遗漏，如有遗漏欢迎评论区告诉我！文章不易，如果各位看官觉得不错，请点赞，收藏！
