长安皮卡渐入佳境，设计比长城炮精致，蓝鲸机头配采埃孚
眼看着原来的细分领域市场皮卡圈子大有可为，长安汽车早就联合了法系PSA集团开发皮卡新平台，比如长安凯程F70就是早已量产的非承载式正宗皮卡产品。但是和长城炮系列的竞争当中，长安凯程F70一直处于下风，这显然需要投入更多的精力开发新产品。最近长安览拓者已经有实车亮相，和凯程F70相比进步是比较明显的。
车身尺寸将区分为两种版本，标准轴距版本总长度mm，这就比较适合日常家用，后排开放式货斗不算太大，净长度1.6米，能够装下两辆山地自行车，或者装载一些宿营装备，作为偶尔自驾游的家用座驾很舒服。长轴距版本总长达到5.6米，而且后面货箱的总长提升到1.85米，能够装载更多大件物品，这就能够适应商用需求，比如在市区内短途转运一些大包装家电产品，或者拉一些装修材料都没问题。
外观设计的精致感其实已经超过了长城炮系列，前脸进气中网风格总算是和长安CS系列车型形成统一，整体厚重感类似长安CS95，大面积黑色蜂窝状格栅，搭配了两侧比较硬派的矩阵LED大灯。侧面提供了金属质感上下车踏板，车门把手和后视镜外壳都有镀铬镜面处理效果。
整个驾驶座舱采用的是标准2+3座椅布局，但是由于皮卡车的很大一部分空间分给了后排货斗，所以即便总长度都在5米上，实际第2排乘客腿部空间体验并不算太宽敞，大概相当于入门紧凑型城市SUV的腿部空间。
前排中控台面科技氛围对比长城炮是有较大优势的，双贯穿式大屏幕明显吸收借鉴了长安CS75plus等车型的成熟思路，数字液晶仪表和悬浮导航屏幕尺寸给力，车机系统的互联网智能化体验也在皮卡圈子里也要领先。全新电子档杆更是用上了长安UNI-V新造型，如果只看车内，恐怕不会有人觉得这是外观相对粗糙的大皮卡。
此前长安凯程F70皮卡车借用的是其他厂商老型号发动机，在动力系统方面没有优势。这次直接悬挂长安车标logo，而且换上了家族设计语言，本质上就看成了自家嫡系产品，所以动力系统直接使用长安蓝鲸发动机，2.0T涡轮增压汽油机最大输出马力，峰值扭矩牛米。
变速箱也搭载了更主流的进口采埃孚8AT手自一体波箱，非承载式车身搭配分时4驱系统，这款长安览拓者皮卡车整体卖点已经不错。而且申报信息已经确定会提供更专业的越野版车型，整体思路和长城炮系列类似，能否火起来就看最终的价位是否足够有诚意。
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