就在三年前，长安品牌将旗下一个熟悉而又陌生的品牌标识进入到我们视野中，它就是欧尚，我们对它的熟悉在于彼时的长安曾经有过命名为欧尚的单独商用车型，而又陌生于此刻的长安已经将欧尚品牌独立，还拥有了全新设计的品牌LOGO。
随后的欧尚科赛完成上市，定位中型SUV的它也成为了是欧尚汽车产品新战略布局发布后的首款新车。在去年诞生了长安欧尚X7之后，主打年轻、定位更运动更个性的欧尚X5如今也来到了我们面前。
长安欧尚X7、长安欧尚科赛等等，都是价格亲民、尺寸巨大且实用性极高的车型。如果这个品牌有性格的话，那“实在”绝对占了大部分。这个价位的中国品牌紧凑型SUV性价比很重要。长安欧尚X5预售的起步价6.99万元，并不是最便宜的，但结合两个方面综合衡量，生活君认为它具有很高的性价比。
首先，品牌很值钱。相比类似售价或更低售价的中国品牌SUV，长安欧尚X5作为长安汽车旗下品牌，拥有长安这个中国头部汽车品牌做背书，品牌价值就值-元。可能你买二三线中国品牌紧凑型SUV，比欧尚X5便宜，但一是长安在中国品牌中的品质毋庸置疑的处于领先行列，你大可以买得放心；二是在中国汽车市场加速淘汰的趋势下，长安欧尚X5整个生命周期你不用操心售后的持续保障，大可以用得省心。
其次，先进技术入门门槛低。即使是入门的手动车型，也全系标配了一体化运动座椅、无钥匙进入/启动系统、中控彩色触摸大屏、集成式车身稳定系统（包含ESP、ABS、EBD、BAS、TCS、上坡辅助、后驻车雷达）、蓝牙/车载电话+手机互联/映射、PM0.1级高效复合滤芯等六大系统。涵盖智能化科技配置、安全配置、舒适配置、健康配置等方面。换言之，入门车型就基本能享受到汽车行业较为主流的新技术。
当下，年轻化发展已成为各大车企的发展主调，而长安欧尚自去年推出长安欧尚X7这一“黑马”SUV车型并一举迈入“万销俱乐部”之后，也逐渐找到了属于自己的年轻化发展道路，依托长安汽车集团的全球研发、供应商体系及生产制造体系的赋能，在产品设计上不断创新。
外观方面，欧尚×5运动气质的很大贡献点在于车头部分，前脸采用了面积巨大的内凹形六边形中网设计,内部直瀑且间距较大的进气格栅则采用了银色镀铬和高亮黑色饰条进行了点缀，内部融入了品牌LOGO，整个造型就像蝠鲸像开了大嘴,整个中网的形状甚至与玛莎拉蒂LAVANTE有那么几分相似。
欧尚X5采用了之前车型上从未使用过的分体式大灯设计,顶部为狭长锐利的LED日行灯带，两侧灯组通过贯穿中网的银色饰板进行连接，有着较强的精致感。中央左右两侧传统的雾灯区域设计了造型夸张的梯形区域，内部布置了造型相对常规的头灯组,设置了LED远近光灯具并加入了透镜,照明效果不错。
车头保险杠下方配备了造型更运动的进气口，使得整车看上去更加有气势,搭配上底部突出的下包围结构，也让整个车头立体感十足。
它的车身侧面运用了较为丰富的分段式线条进行了勾勒,腰线流畅而动感，配合起伏的侧面蒙皮有着相当凹凸有致的造型,风阻也只又0.30Cd。车顶线条从B柱开始斜向下降—直延伸至车尾，设计手法类似时下大热的轿跑式溜背设计，营造出一种向前俯冲蓄势待发的姿态。
车尾部分，欧尚X5同样采用了全新的设计，整个尾部非常注重层次感的打造，重心较高，更加倾斜的尾窗设定也是当下运动型SUV常用的设计手法。加上尾端]顶部上方较大的尾翼、飞机尾鳍天线以及夸张的双边单出梯形排气口，虽然细节简单,但最终呈现的运动气息非常浓重。
轮胎是长安欧尚X5的一个亮点，他使用了19英寸mm宽度的玲珑轮胎，对于车辆视觉效果有明显帮助，但是在一些恶劣的路况，较薄的轮胎对于车辆悬挂的滤震效果、轮毂的强度都有更高的考验，特别是在三四线城市，路况较差时很容易出现轮胎鼓包、轮毂变形等情况。
内饰方面则看起来非常年轻，而且有很多年轻人所喜欢的科技风范。长安欧尚X5在中控台、车门内衬等处采用了黑红双色混搭的撞色颜色搭配。材质上，除了大量采用软质的搪塑之外,不少地方都采用了手感颇为细腻的皮质和织物,还在中控空调出风口、排挡杆之类的细节处加入了很少见的黑色镀铬，整个座舱的质感精致经得起推敲，看起来摸起来都挺越级的。
在中控屏与仪表盘的设计上，长安欧尚X5采用了切角的方式，车君认为，虽然这样的设计没有双联屏幕来得那么干脆，但是长安欧尚X5在成本与设计之间，寻找到了一个最佳的平衡点。而且长安欧尚X5的做工用料都非常精细，再加上应用了大量的赛车灵感元素，所营造出来的运动感相当丰富。至于配置上，长安欧尚X5提供了OnsTyle3.0智能生态系统，采用的是高通骁龙8核车机芯片。在同级的车型当中，长安欧尚X5绝对能够名列前茅了。
在动力系统的配备上，长安欧尚的老练又可见一斑，长安欧尚X5不止提供了动力更强的1.5T+7DCT动力组合，还提供了更为入门，传统消费者接受度更高的1.6L+CVT动力组合，甚至为了拉低入门门槛，还准备了一款手动挡车型，可见长安欧尚对于这款车依旧有着极高的期待，希望它吸引年轻群体的同时，也能被传统购车消费者所接受。
其中这台蓝鲸NE1.5T发动机最大功率马力，最大扭矩牛·米，匹配蓝鲸7速湿式双离合变速箱，性能比肩部分合资车型的2.0T发动机。值得注意的是，这台发动机涡轮在rpm即可输出最大扭矩，并且0-km/h加速最快可达到7.79秒。这个动力表现，在同价位几乎没有对手，要知道同价位的合资车大部分还搭载的是1.5L自然吸气发动机。
如果说目前的SUV车型在设计上都逐步趋同，那欧尚X5一定是最有特点的8万级SUV，极高辨识度的设计语言和充满运动和科技感的内饰，势必能获得不少年轻消费者的青睐。目前，欧尚X5的指导价已经公布，6.99-10.29万的售价让它有了极高的性价比，而这将成为它热销的基石。此外据了解，它目前的订单量已经超过2万，如果产品质量足够稳定，那么后期持续大卖也是很有可能的。
可以说，从长安欧尚X5诞生之初，e生活就持续在