不管是价格还是空间，或者是配置，长安欧尚X7PLUS其实采取了一种“错位竞争”的玩法，也就是在相同的价位段，提供更大的尺寸和更丰富的配置。
长安欧尚X7PLUS更像是开拓了一个新的“天地”，凭借自己强大的产品力量和过硬的品牌力，开创了介于中级SUV与豪华SUV之间的新战场，上下通吃。
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金融作家吴晓波在《中产新媒体白皮书》中分析，90后逐渐进入中产阶层，这使这一群体在继续传统中产特色之外，更是以追求高价值、个性化、体验式消费的特点，为中产注入新的特质。
这反映了中国汽车市场，无论何时，无论什么时候，无论什么时候，只要一有实际的需求，都会成为消费者的主要消费群体，更希望有一款车能满足除出行之外的多方面的要求。
换而言之，他们除了注重品牌、空间、安全、配置和驾驶体验外，还对乘坐舒适性、座舱气氛、智能化新奇体验、人性化品牌服务等需求。这是因为，这群消费者不仅变得越来越精明，而且同样更能享受生活。
诚然，中国消费者是以重视产品的力量而著称，一款产品推出，不管你是什么品牌，只要产品本身的竞争力不够，很快就会被市场淘汰，被消费者遗忘。
而长安欧尚X7PLUS则凭借其卓越的外观设计和智能系统，自预售后就非常吃香，不仅月销量突破八千台，成为细分市场最大的智能车型。
长安欧尚X7PLUS正与紧凑型SUV一起定义后SUV时代。