引导：
近日我们从长安官方获悉，逸动PLUS将于3月27日正式上市，该车已经开启预定，新车共推出五款车型，预售价区间为7.29-10.39万，从预售价来看，这样的价格区间，在同级别当中非常具有竞争力。
相信大家对长安旗下的PLUS系列的车型并不陌生，该系列的车型，不仅是外观造型还是内饰布局以及动力总成/价格，基本上都没有然我们消费者失望过，尤其体现在CS75PLUS，凭借着年轻运动的外观造型，加上比较具有竞争力的动力总成，深受国内消费者亲耐。
长安逸动PLUS预售7.29万起还看啥大众朗逸/日产轩逸：
在国内汽车紧凑级轿车领域中，大众朗逸和日产轩逸常年销量一直居高不下，这两款车型不仅在国内有着良好的口碑，而且实用性也非常强，就算自主品牌推出产品力更强的车型，性价比更高的车型，依然撼动不了朗逸和轩逸在国内的地位。
但是，随着自主品牌近几年的快速发展，越来越多的消费者开始慢慢接受国产车，尤其是国产SUV，例如：哈弗H6和长安CS75以及吉利博越，在华每月的销量不输合资SUV，不过在轿车领域中，国产车相比合资车的销量差距比较大。
但是我们在长安逸动PLUS看到了希望，我们不仅从该车的外观造型，还是从内饰布局，以及从动力总成来看，相比同级别合资车具有很强的竞争力，新车在外观方面，虽然基于逸动进行打造，但是在一些细节上进行了升级，而且还推出了两个外观版车型可选。
给了我们消费者更多的选择余地，同时也迎合了国内绝大部分消费者的购车需求，要注意的是，逸动PLUS相比逸动车长增加了20mm，从车身侧面来看，很明显的可以看，逸动PLUS显得更加修长，内饰方面，采用了双连屏的设计风格。
加上红色搭配的内饰布局，以及三幅式平底方向盘，有利于提升内饰的驾驶欲望，在配置方面，国产车从未让我们消费者失望过，配备了支持PAB预警辅助制动丶全速域自适应巡航丶度环视行车记录仪等等，动力方面，新车提供1.6L和1.4T发动机。
最大功率分别为匹和匹马力，传统系统为5MT和6AT以及7速双离合变速箱；通过以上的简单描述，我们可以看出，逸动PLUS在内饰布局上，基本上能与合资品牌中的中型轿车媲美，动力方面，提供1.6L和1.4T，如果对动力有一定需求的消费者，完全可以选择1.4T版车型。
其实我们不难发现，逸动PLUS和逸动在动力方面，基本保持一致，由于新车还没有正式上市，所以目前并不好判断两车的调教是否相同，其实在试驾逸动1.4T蓝鲸版的时候，当时我们也说过，虽然这台1.4T发动机，纸面数据非常亮眼。
但是在实际的驾驶过程中，并不会觉得这是一辆动力输出非常强劲的车型，给人的感觉为，动力不是很强劲但是也不弱，有种“刚好”的感觉，其次我们再来看逸动PLUS的预售价，我们可以和逸动进行对比，两车的差价并不是很大，而且逸动PLUS在外观造型上和内饰布局上，相比逸动更具有优势。
对于我们普通消费者而言，当然更愿意选择逸动PLUS，我们还可以发现，长安近两年推出的PLUS系列的车型，有种采取“双车战略”的感觉，在价格方面已经与同级别合资车差距越来越小，以及从实际的销量来看，长安的PLUS系列的车型，销量基本上表现得都非常不错。
所以说，只要国产车，综合表现的都非常不错的情况下，购买的消费者依旧非常多，当然了，在价格方面也不能太高，吉利星越就是最好的例子，毕竟车价在15万是国产车目前的一道坎，在车价维持在15万区间，绝大部分消费者会选择合资品牌。
总结：
长安新车要火了？预售7.29万起，颜值不输思域，配爱信6AT！长安逸动PLUS从静态上来看，表现的的确非常亮眼，在外观上提供两种外观版可选，内饰延续了CS75PLUS内饰布局，显得科技感和高级感十足，动力方面，提供了1.6L和1.4T可选，满足了绝大部分消费者购车需求，而且从预售价来看，和逸动的价格差并不是很大。
你们怎么看长安逸动PLUS呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。